João Cepeda

AdC quer regras iguais para táxis e TVDE nos aeroportos

Proposta do PS para acabar com portagens nas ex-Scut aprovada

Consórcio vai contestar judicialmente cancelamento da privatização da Azores Airlines

Lucros dos CTT caem 53,9% para 7,4 milhões de euros até março

Fernando Medina acusa Miranda Sarmento de "usar falsidade" sobre contas públicas

Governo duplica consignação do IRS. Medida entra em vigor na próxima campanha de liquidação

Operação Marquês: Relação rejeita recurso de Sócrates e confirma julgamento por corrupção

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CEO da Peloton demite-se. Empresa vai despedir 400 trabalhadores

Lisboa fecha em alta com impulso do grupo EDP e BCP

Opinião
Artigos

E se acabássemos com as lojas de souvenirs?

29.07.2021

Pergunta que se impõe: não seria bom reabrir as cidades aos turistas sem as lojas de ímanes e porcelanas Made In (vocês-sabem-onde) em cada esquina? Ora, não há qualquer razão para isso não acontecer.

O autoteste que nos falta

15.07.2021

E o problema que fustiga a nossa economia desde o início da pandemia é que a maior parte destas medidas, bem como os planos de ajuda financeira às empresas, faz tábua rasa de sectores inteiros. Ou seja, aplicam o mesmo diagnóstico e a mesma solução a empresas que em comum só têm o CAE e às vezes nem isso.

Eles é que são os presidentes das juntas

02.07.2021

Os donos dos negócios, os seus trabalhadores e os seus clientes, por muitos que sejam e por mais importantes que possam ser para a nossa economia, não votam necessariamente na junta onde está o negócio.

O país que come Ramsays ao pequeno-almoço

17.06.2021

Ramsay promoveu as fabulosas percebes da nossa costa como ninguém o fez até hoje. Disse que o porco preto do montado alentejano foi só “o melhor porco que comeu até hoje”. E revelou o mais antigo segredo do país: o vinho de Colares. Contem com os dedos das mãos o tempo que vai demorar até todos estes negócios começarem a sentir os efeitos do programa.

Sabe o que é um projecto tractor?

04.06.2021

Falar de um projecto tractor não é falar de subcontratação, nem muito menos de um spin-off de outras actividades, dentro da mesma empresa ou do mesmo grupo. Estou a falar de uma genuína agregação de talento e esforço, com vista a fazer crescer empresas com capital social diferente, que podem contribuir para o mesmo negócio, mas correm em pistas paralelas.

Quantos nómadas valem uma Autoeuropa?

21.05.2021

Este perfil de consumidor, que será profusamente estudado no futuro, traz consigo novos gostos – sobretudo pelo que é saudável, sustentável, espiritual – e um poder de consumo quase idêntico ao de um turista, mas durante mais tempo. Por isso não é emigrante nem imigrante.