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João Carvalho: "Grande parte do comércio com os EUA vai passar por Portugal"
O presidente do Instituto da Mobilidade e dos Transportes não compreende os ataques ao terminal no Barreiro e aponta o dedo a “forças ocultas”. Para o presidente do IMT, o país tem de estar preparado para o espaço económico de 900 milhões de consumidores.
20 de Novembro de 2014 às 00:01
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As objecções que se têm levantado à localização do terminal de contentores no Barreiro relacionam-se com a contaminação dos solos e o custo das dragagens. É vantajoso construir no Barreiro?
No âmbito do Grupo de Trabalho para Infra-estruturas de Valor Acrescentado foram seleccionados 19 investimentos, um dos quais no estuário do Tejo. Está lá um novo terminal de contentores em Leixõ
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