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Skoda Octavia: Campeão renovado

Dianteira redesenhada, novas tecnologias, interior revisto: a 3ª geração do Octavia, ‘best-seller’ da Skoda, beneficia da tradicional actualização de meio de ciclo de vida.

18 de Março de 2017 às 16:00
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Características

21.399€

Octavia 1.0 TSI 115cv Active Limo

Motor: dianteiro transversal, gasolina, alumínio, 3 cilindros em linha, 12 válvulas, injecção directa, turbo, intercooler, 'start/stop'
Cilindrada: 999 cc
Potência: 116 cv (5.000-5.500 rpm)
Binário: 200 Nm (2.000-3.500 rpm)
Velocidade máxima: 203 km/h
Aceleração: 9,9s 0-100 km/h
Tracção: dianteira
Transmissão: manual 6 velocidades
Consumo misto: 4,8l/100km
Consumo urbano: 5,9l/100km
Cons. extra-urbano: 4,2l/100km
Emissões CO2: 110 g/km (Euro VI)

Outras versões/limusina:
- 1.5 TSI 150 cv 28.444€
- 2.0 TSI 230 cv 40.288€
- 1.6 TDI 90 cv 26.389€

Outras versões/break:
- 1.0 TSI 115 cv 22.749€
- 1.5 TSI 150 cv 29.707€
- 1.6 TDI 90 cv 27.483€


Desde o lançamento do primeiro Skoda Octavia, em 1996, a marca checa do grupo Volkswagen, já contabilizou mais de cinco milhões de unidades produzidas do popular modelo. Para este total, só a 3ª geração do Octavia, que entrou em 2013 no mercado, contribuiu à sua conta com mais de um milhão de unidades nos últimos três anos, tornando-se um verdadeiro "best-seller".

Atingida que está a primeira metade do ciclo de vida desta terceira geração, o Octavia beneficia agora da tradicional renovação, que o construtor mostrou na região do Douro.

Do ponto de vista estético, o Octavia é muito semelhante ao seu antecessor, à excepção da parte dianteira que foi redesenhada, adoptando agora linhas mais horizontais, grupos ópticos duplos mais estilizados e sensores de radar na grelha. No comprimento, cresceu 11 mm (8 milímetros a carrinha), assim como as vias traseiras 20 e 30 mm segundo a versão.

No habitáculo, o inevitável destaque vai para a bagageira, cuja capacidade se mantém referência no segmento: 590 litros (610 litros na carrinha). O volume de carga pode crescer até aos 1.740 litros e a longitude de carga aos 2,92 m. As costas dos assentos são rebatíveis automaticamente a partir da bagageira.

O interior é também muito generoso em termos de espaço para todos os passageiros, sobretudo para os ocupantes do banco traseiro ao nível das pernas (73 mm).

De uma forma geral, materiais e revestimentos dos bancos, consola central, forros das portas e painel de bordo foram melhorados e a oferta de peles mais exclusivas, aquecimento dos bancos ou regulação eléctrica depende dos níveis de acabamento. A iluminação interior tem dez cores à escolha.

O sistema de infoentretenimento foi revisto em alta com um ecrã táctil de 9,2 polegadas, que permite gerir os sistemas de conectividade apoiados no Skoda Connect.

Por outro lado, o extenso pacote de sistemas de segurança (17 ao todo) inclui, entre outros, a travagem de emergência, alerta de tráfego atrás, ajudas ao estacionamento ou ainda regulador de velocidade adaptativo até aos 210 km/h

No pacote de funcionalidades práticas, destaque para as duas tomadas USB e uma clássica de 230 volts atrás, entre dezenas de outras novidades.

Mecanicamente, estão disponíveis blocos a gasolina e a gasóleo com potências entre os 90 e os 230 cv, que podem estar acoplados a transmissões de manuais de 5 e 6 velocidades ou à nova automática DSG de sete relações.


Destaques

A Skoda estreou em Genebra duas novas variantes do Octavia: o potente RS 245 e o Scout com visual 'off-road'.


Mais potência e dinamismo
Com 245 cv de potência, o novo Skoda Octavia RS 245 promete a melhor experiência de condução. O compacto desportivo estará disponível nas versões Limo e Break. Desempenhos: acelera dos 0-100 km/h em 6,6 segundos e a velocidade máxima (limitada) é de 250 km/h.



Para todos os caminhos
Aspecto robusto com visual 'off-road', o novo Skoda Octavia Scout é proposto com motores potentes e tracção integral de série, para uma ampla variedade de utilizações, em especial fora de estrada. Distância ao solo: 171 mm. Ângulo de entrada: 14,5 graus.




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