A Roda Livre, um serviço de estafeta em bicicleta, promete aos clientes preços competitivos, pelo menos a mesma rapidez e, sobretudo, ser mais amigo do ambiente do que os concorrentes que fazem recolhas e entregas numa mota.

Para construir ele mesmo o seu "trabalho de sonho" precisou de perto de dois mil euros. Já tinha as bicicletas, mas tinha de comprar camisolas, mochilas, telemóveis, criar a "site" ou registar a marca. "Não precisei de recorrer a nenhum crédito, foi dinheiro que fui juntando", relatou o portuense de 27 anos.

mais rápidos", acrescentou –, praticarem um preço mais baixo e o contributo nulo em partículas poluentes e para o ruído na cidade. Aos proprietários do comércio de rua e alguns ateliers do Porto e Matosinhos, que são os clientes mais regulares, envia mensalmente a contabilização do CO2 evitada com a contratação do serviço.

A Roda Livre arrancou em Maio de 2012 com a ajuda de uma amiga vitrinista, também apaixonada pelas bicicletas. Com uma média de 50 quilómetros diários, começar a pedalar como profissão exigiu a Nuno Silva o reforço da preparação física e umas voltas pela cidade para estudar os percursos.