Na sua primeira entrevista desde que assumiu o cargo, concedida ao diário Frankfurter Allgemeine Zeitung, Müller disse que esta semana vai submeter às autoridades federais de transporte de veículos as soluções técnicas e, se forem aceites, as reparações começam em Janeiro.

"Em finais de 2016 todos os carros devem estar arranjados", acrescentou, ao fixar em "apenas" 9,5 milhões os veículos afectados, em relação aos 11 milhões que o grupo tinha estimado.

Grande parte dos veículos é reparável, segundo os relatórios, através de uma actualização de software, mas é provável que algumas intervenções mais profundas sejam necessárias para alguns veículos, "de forma gratuita para o cliente, claro", afirmou.

Em Setembro, o Grupo Volkswagen admitiu ter equipado milhões de veículos com um 'software' destinado a manipular os resultados dos controlos de emissões poluentes.