Este ano o Estado vai dar um empréstimo de 1.200 milhões de euros à TAP, e para 2021 já se antecipa uma garantia a um financeiro de terceiros de 500 milhões de euros.

João Leão, ministro das Finanças, admitiu, na conferência de imprensa onde explicou a proposta do Orçamento do Estado para 2021, que nem é o pior cenário. 

"Não é o pior cenário, é o cenário base", assumiu, admitindo "poder haver cenários mais negativos e menos negativos". A incerteza relaciona-se, explica, com a evolução da pandemia e do plano de reestruturação que está a ser feito e que tem de ser aprovado pela Comissão Europeia.

"A pandemia é determinante para evolução setor. E não sabemos a evolução da pandemia e o plano reestruturação não está aprovado", especificou.

Assim, os 500 milhões adicionais para a TAP é um "valor ainda indicativo e referencial", já que está a ser trabalhado de forma "intensa" o plano de reestruturação, que será submetido a Bruxelas, "e deverá prever a melhoria da atividade e da eficiência operacional e uma dimensão de melhoria financeira da empresa", salientou João Leão, concretizando que, "nesse sentido, apenas na sequência do plano de reestruturação e face à evolução da pandemia teremos o valor mais certo do que será preciso ajudar à liquidez da empresa".

Miguel Cruz, secretário de estado do Tesouro, especificou que o plano de reestruturação tem de ser entregue até meados de dezembro, mas espera-se que possa chegar a Bruxelas antes. "O plano de reestruturação está em elaboração", disse Miguel Cruz, acrescentando que "a expectativa é que esteja concluído mais cedo e possa vir a ser apresentado ainda durante o mês de novembro".

O secretário de Estado lembrou "a crise severa" do setor da aviação, estando a ser revisto em baixa as projeções para o setor.