Os legisladores norte-americanos estão num impasse relativamente a um plano para resgatar as três grandes fabricantes automóveis, deixando a General Motors perante a perspectiva de poder ficar sem liquidez antes de o novo Congresso poder salvar a empresa, no próximo ano.

Os líderes democráticos do Congresso discordam dos republicanos e da Administração de George W. Bush relativamente à forma como deverá ser atribuída a ajuda no valor de 25 mil milhões de dólares (19,7 mil milhões de euros) à GM, Ford Motors e Chrysler, salienta a Bloomberg. Restam apenas dois dias para que os legisladores cheguem a um compromisso.

O líder da maioria no Senado, o democrata Harry Reid, referiu ontem que a situação é medonha e recusou-se a dispor do seu tempo, no dia de hoje, para debater uma solução proposta pelo senador republicano Kit Bond. Reid justificou-se, afirmando que o plano de Bond não foi apresentado por escrito.


“Temos de enfrentar a realidade. E a realidade é que tentámos inúmeras abordagens diferentes”, disse Reid, citado pela Bloomberg.

Bond e o republicano George Voinovich têm insistido que não vão desistir da sua proposta de acelerar e estender o acesso aos 25 mil milhões de dólares já aprovados para o desenvolvimento de veículos eficientes em termos de combustível. 

Os títulos da GM seguiam em queda de 7,9% em Frankfurt. As acções desta empresa já cederam 89% este ano na Bolsa de Nova Iorque. 

A Ford seguia em alta de 3,2% no mercado alemão, tendo já caído 81% desde o início do ano no mercado accionista norte-americano.

O plano proposto pelos democratas para ajudar as fabricantes automóveis com dinheiro do recentemente aprovado plano de 700 mil milhões de dólares de ajuda à banca tem estado num impasse devido à oposição dos republicanos e à ameaça de um veto por parte do ainda presidente Bush. Poderá ser revitalizado no próximo ano, já sob presidência de Barack Obama, mas já poderá ser tarde para a GM – que referiu no início do mês que em finais do ano poderá já não ter dinheiro suficiente para pagar as suas contas.