A Nissan e a NEC decidiram vender o seu negócio conjunto de baterias eléctricas recarregáveis à chinesa GSR Capital, escreve o Financial Times (FT) esta terça-feira, 8 de Agosto.

Com a operação, as duas empresas saem de uma indústria que, apesar de popular, requer muito capital. A AESC, sigla de Automotive Energy Supply Corporation, foi criada em 2007.

Segundo o FT, a Nissan estava à procura de um comprador para os seus 51% deste o ano passado. Já a japonesa NEC também tinha estado a negociar com a GSR Capital sobre a sua participação.

A Nissan assumirá primeiro o controlo total da AESC, esperando depois concluir a venda aos novos donos até Dezembro deste ano, tendo a operação de passar pelo crivo dos reguladores.

Apesar de não ter sido divulgado o valor do negócio por parte da Nissan, em Maio era referido um preço à volta dos mil milhões de dólares, cerca de 850 milhões de euros.

"Planeamos investir em investigação e desenvolvimento, expandir a capacidade nos Estados Unidos, Reino Unido e Japão e ainda abrir novas fábricas na China e Europa", traçou o líder da GSR Capital, Sonny Wu.

O mercado dos carros eléctricos é um dos interesses da China para os próximos anos, depois de Pequim ter apelado às suas fabricantes automóveis que dupliquem a capacidade de produção de baterias eléctricas até 2020.