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Citroën lança versão para profissionais de mini-carro elétrico que não precisa de carta
A Citroën lança uma versão para profissionais do seu mini-carro elétrico AMI apostando na utilização para as entregas "last mile".
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A Citroën apresentou esta quarta-feira a versão para profissionais do seu mini-carro elétrico que não necessita de carta de condução.
O AMI Cargo destina-se a empresas que pretendam uma solução para as entregas "last mile" em ambiente urbano. Tal como a versão para o público em geral, o veículo, que é formalmente um quadriciclo elétrico, não necessita de carta de condução.
O AMI Cargo estará disponível para encomendas no mercado francês a partir de junho, estando as primeiras entregas previstas para setembro.
Face à versão convencional, lançada no ano passado e que em Portugal chega neste trimestre, ao remover o lugar do passageiro a Citroën aumentou a capacidade de carga do AMI de 63 litros aos pés do passageiro para 260 litros, com a possibilidade de transportar 140 quilos. No total, indica a fabricante, a versão Cargo tem uma capacidade total de 400 litros.
A marca francesa considera o veículo ideal para a entrega de encomendas em circuito urbano, as chamadas entregas "last mile".
O veículo tem apenas 2,41 metros de comprimento – menos 30 centímetros do que um Smart – e capacidade para transportar duas pessoas. A autonomia do AMI é de 75 quilómetros. O veículo tem uma velocidade máxima de 45 quilómetros/hora e demora três horas a ser carregado numa tomada doméstica.
O AMI Cargo destina-se a empresas que pretendam uma solução para as entregas "last mile" em ambiente urbano. Tal como a versão para o público em geral, o veículo, que é formalmente um quadriciclo elétrico, não necessita de carta de condução.
Face à versão convencional, lançada no ano passado e que em Portugal chega neste trimestre, ao remover o lugar do passageiro a Citroën aumentou a capacidade de carga do AMI de 63 litros aos pés do passageiro para 260 litros, com a possibilidade de transportar 140 quilos. No total, indica a fabricante, a versão Cargo tem uma capacidade total de 400 litros.
A marca francesa considera o veículo ideal para a entrega de encomendas em circuito urbano, as chamadas entregas "last mile".
O veículo tem apenas 2,41 metros de comprimento – menos 30 centímetros do que um Smart – e capacidade para transportar duas pessoas. A autonomia do AMI é de 75 quilómetros. O veículo tem uma velocidade máxima de 45 quilómetros/hora e demora três horas a ser carregado numa tomada doméstica.
