A Alemanha está a preparar o lançamento de uma nova fábrica de baterias de iões de lítio, criando assim uma alternativa à "gigafábrica" da norte-americana Tesla. A notícia foi avançada pela agência Bloomberg esta quinta-feira, 3 de Agosto.

O projecto, designado Terra E, escolherá entre cinco localizações na Alemanha ou países vizinhos já no próximo mês, instalando aí uma fábrica de baterias com uma capacidade de 34 gigawatt-hora. A abertura está prevista para o último trimestre de 2019, atingindo o potencial máximo nove anos depois.

À frente desta vontade está Holger Gritzka, antigo funcionário do ThyssenKrupp, que ajudou a reunir 17 empresas alemãs e o apoio do governo alemão a este projecto, para já com 5,2 milhões de euros.

É também uma mudança de direcção da indústria automóvel alemã rumo a uma mobilidade mais "verde", tendo em conta o uso destas baterias em carros eléctricos ou híbridos "plug-in". Ainda esta quarta-feira, 2 de Agosto, os principais fabricantes automóveis acordaram um plano para manter a circulação de viaturas com motores diesel, comprometendo-se a fazer alterações a 5,3 milhões de veículos para reduzir emissões de gases nocivos.

A Bloomberg recorda que a produção de baterias é uma área em expansão, prevendo-se que a produção de baterias a nível mundial duplique até 2021, atingindo os 278 gigawatt-hora. Já em Maio, o executivo de Angela Merkel tinha inaugurado uma outra fábrica de baterias Daimler, dona da Mercedes, num investimento de 500 milhões de euros.

Por sua vez, a Tesla ainda não decidiu onde instalar a sua primeira "gigafábrica" europeia, sendo Portugal um dos candidatos a este processo.