Notícia
Quatro novos navios com cereais autorizados a sair da Ucrânia
07 de Agosto de 2022 às 14:24
Quatro navios de transporte retidos na Ucrânia devido à guerra receberam este domingo autorização para deixar a costa do mar Negro, no âmbito do acordo assinado por Kiev e Moscovo para permitir a retoma das exportações de cereais.
De acordo com o órgão que supervisiona o acordo internacional destinado a retirar cerca de 20 milhões de toneladas de cereais da Ucrânia para alimentar milhões de pessoas empobrecidas em África, Médio Oriente e partes da Ásia, os navios deverão partir dos portos de Chornomorsk e Odessa na segunda-feira.
A Ucrânia e a Rússia assinaram, em 22 de julho, acordos com a Turquia e a ONU para desbloquear a exportação de toneladas de cereais bloqueados, face à crescente crise alimentar no mundo.
Numa cerimónia realizada na cidade turca de Istambul, sob a mediação de Ancara e da ONU, foram assinados dois documentos similares mas em separado, já que a Ucrânia recusou assinar o mesmo papel que a Rússia. O protocolo irá vigorar durante quatro meses, sendo, no entanto, renovável.
O acordo de Istambul inclui dois documentos: um sobre as exportações de cereais da Ucrânia e outro sobre a exportação de produtos agrícolas e fertilizantes russos.
Os documentos determinaram a criação do centro de controlo em Istambul, dirigido por representantes das partes envolvidas: ucranianos, russos, turcos e representantes da ONU, que deverão estabelecer o cronograma de rotação de navios.
O acordo implica que seja feita uma inspeção dos navios que transportam os cereais para garantir que não levam armas para a Ucrânia.
As autoridades ucranianas estavam inicialmente céticas em relação ao acordo, até porque Moscovo atacou um porto ucraniano logo no dia a seguir à assinatura e depois outros alvos perto na mesma semana, mas, no final de julho, partiu um cargueiro da Ucrânia, tendo sido inspecionado em Istambul e seguido para o Líbano.
Entretanto, e segundo o centro de coordenação conjunta, responsável pela gestão do acordo, o navio 'Navi Star', com bandeira do Panamá, que transporta 33.000 toneladas de cereais para a Irlanda, já completou a sua inspeção e prepara-se para seguir caminho, enquanto o 'Polarnet', de bandeira turca, com destino à Turquia, e o Rojen, de bandeira maltesa, com destino ao Reino Unido, aguardam para ser verificados.
Os navios transportam mais de 25.000 toneladas de milho.
O órgão de coordenação adiantou que os três navios autorizados a partir da Ucrânia na segunda-feira - o 'Glory', o 'Star Helena' e o 'Riva Wind', todos com bandeira das Ilhas Marshall - vão transportar mais de 171.000 toneladas de milho e têm como destino Istambul, Nantong (China) e Iskenderun (Turquia).
Um outro navio que recebeu autorização para a viagem, o 'Mustafa Necati', com bandeira da Libéria, irá transportar mais de 6.600 toneladas de óleo de girassol para Monopoli, na Itália.
O centro também autorizou o regresso do primeiro navio a partir no âmbito do acordo, referindo que o 'Osprey S', com bandeira da Libéria, irá na segunda-feira para o porto de Chornomorsk, na Ucrânia.
De acordo com o órgão que supervisiona o acordo internacional destinado a retirar cerca de 20 milhões de toneladas de cereais da Ucrânia para alimentar milhões de pessoas empobrecidas em África, Médio Oriente e partes da Ásia, os navios deverão partir dos portos de Chornomorsk e Odessa na segunda-feira.
Numa cerimónia realizada na cidade turca de Istambul, sob a mediação de Ancara e da ONU, foram assinados dois documentos similares mas em separado, já que a Ucrânia recusou assinar o mesmo papel que a Rússia. O protocolo irá vigorar durante quatro meses, sendo, no entanto, renovável.
O acordo de Istambul inclui dois documentos: um sobre as exportações de cereais da Ucrânia e outro sobre a exportação de produtos agrícolas e fertilizantes russos.
Os documentos determinaram a criação do centro de controlo em Istambul, dirigido por representantes das partes envolvidas: ucranianos, russos, turcos e representantes da ONU, que deverão estabelecer o cronograma de rotação de navios.
O acordo implica que seja feita uma inspeção dos navios que transportam os cereais para garantir que não levam armas para a Ucrânia.
As autoridades ucranianas estavam inicialmente céticas em relação ao acordo, até porque Moscovo atacou um porto ucraniano logo no dia a seguir à assinatura e depois outros alvos perto na mesma semana, mas, no final de julho, partiu um cargueiro da Ucrânia, tendo sido inspecionado em Istambul e seguido para o Líbano.
Entretanto, e segundo o centro de coordenação conjunta, responsável pela gestão do acordo, o navio 'Navi Star', com bandeira do Panamá, que transporta 33.000 toneladas de cereais para a Irlanda, já completou a sua inspeção e prepara-se para seguir caminho, enquanto o 'Polarnet', de bandeira turca, com destino à Turquia, e o Rojen, de bandeira maltesa, com destino ao Reino Unido, aguardam para ser verificados.
Os navios transportam mais de 25.000 toneladas de milho.
O órgão de coordenação adiantou que os três navios autorizados a partir da Ucrânia na segunda-feira - o 'Glory', o 'Star Helena' e o 'Riva Wind', todos com bandeira das Ilhas Marshall - vão transportar mais de 171.000 toneladas de milho e têm como destino Istambul, Nantong (China) e Iskenderun (Turquia).
Um outro navio que recebeu autorização para a viagem, o 'Mustafa Necati', com bandeira da Libéria, irá transportar mais de 6.600 toneladas de óleo de girassol para Monopoli, na Itália.
O centro também autorizou o regresso do primeiro navio a partir no âmbito do acordo, referindo que o 'Osprey S', com bandeira da Libéria, irá na segunda-feira para o porto de Chornomorsk, na Ucrânia.
