A Comissão Europeia aprovou hoje uma nova estratégia para reduzir a poluição automóvel no espaço comunitário.

Bruxelas acredita que o novo quadro legal permitirá à União Europeia (UE) atingir o objectivo médio de 120 gramas de CO2 por quilómetro para os novos veículos a partir de 2012 – uma redução de cerca de 25% face aos níveis actuais.

A estratégia deverá assentar sobretudo no reforço da eficiência dos combustíveis, com os condutores a passarem a consumir mais biocombustíveis.

A proposta apresentada por Bruxelas gerou controvérsia pois visa obrigar os construtores automóveis a reduzir as emissões dióxido de carbono dos seus veículos e a incentivá-los, designadamente através de uma fiscalidade mais favorável, a desenvolverem tecnologia mais limpa.