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Sem combustíveis o défice comercial teria estagnado em 2013

Em 2013, as exportações portuguesas voltaram a crescer a ritmo superior às importações, reduzindo em 1,6 mil milhões de euros o défice comercial português face ao exterior. No entanto, os combustíveis foram responsáveis pela maior parte desse ajustamento. Se eles forem subtraídos aos valores de saída e entrada de bens, o saldo comercial praticamente estagna face a 2012, com uma descida de menos de 50 milhões de euros.

DR
10 de Fevereiro de 2014 às 19:01
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Segundo os números publicados esta segunda-feira, 10 de Fevereiro, pelo Instituto Nacional de Estatística (INE), a contracção de 1,5% do défice comercial em 2013 compara com os -65,1% e os -40,1% registados em 2012 e 2011, respectivamente. Variações muito superiores, que indiciam um abrandamento claro no ano passado. O principal factor que o explica é a reconversão da refinaria da Galp em Sines, que permitiu à empresa utilizar

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