O sistema híbrido é composto por um motor a gasolina tricilíndrico turbo alimentado de 1.2 litros e 136 cv de nova geração (substitui o anterior Pure Tech de 131 cv) e, em estreia, por uma caixa de velocidades de dupla embraiagem, com seis relações, que incorpora um motor elétrico de 28 cv. Do conjunto faz também parte uma bateria de 0,9 kWh (0,43 kWh útil), que recarrega em andamento. Tem garantia de 8 anos ou 160 mil km.