Notícia
Easyjet com mais de um milhão de passageiros em Lisboa e Faro a disparar
A companhia aérea easyJet apresenta resultados animadores esta terça-feira. Em Portugal, a companhia recebeu mais passageiros em todos os aeroportos: foram mais de um milhão só em Lisboa. Já Faro disparou 17%.
A companhia aérea Easyjet transportou mais passageiros em todos os aeroportos onde opera em Portugal: Lisboa, Porto, Faro e Funchal. Foram 2,77 milhões os passageiros que viajaram com a Easyjet entre Setembro e Março, os primeiros seis meses do ano fiscal, num aumento de 8,4% em relação ao ano anterior, revelou ao Negócios José Lopes, diretor da Easyjet para Portugal.
O aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, foi aquele que conquistou a maior fatia. O número de passageiros a preferir a companhia cresceu 9% em termos homólogos e chegou aos 1,17 milhões. O Porto aterra no segundo lugar, com 759 mil passageiros a bordo, mais 6% comparativamente ao mesmo período do ano fiscal anterior. Faro fica em terceiro lugar, mas o voo é a pique: o número de passageiros disparou quase 17% para os 534 mil. Funchal fica-se pelos 305 mil passageiros, mas cresce na mesma medida de Lisboa: 9%.
Para José Lopes, estes resultados reflectem o reconhecimento da marca, um "ambiente comercial propício" dada a maior procura, e por fim uma redução da capacidade oferecida pelos concorrentes. A falência de companhias como a Monarch e a Air Berlin, assim como alguns cancelamentos da Ryanair, determinaram uma redução de 2% da capacidade oferecida pelos concorrentes a nível internacional. Paralelamente, a Easyjet reforçou esta rubrica em 12%.
Novas rotas
A Easyjet opera para já 61 rotas a partir de Portugal, que têm como destino 31 aeroportos espalhados por 7 países europeus, para além dos voos domésticos. Desde o início do ano a companhia já inaugurou duas novas rotas em Portugal, Porto-Zurique e Faro-Bordéus, e o investimento nestes aeroportos vai continuar. "Já estão à venda" os bilhetes para os voos Porto-Ibiza e para as rotas a partir de Faro com destino Milão e Nápoles, assinala José Neves. Os aviões Easyjet que inauguram estas rotas vão descolar nos dias 27 de Junho, 1 de Junho e 24 de Julho, respectivamente.
Faro e Funchal são destacados pelo director da Easyjet em Portugal como destinos que se adaptam à aposta reforçada da companhia no easyJet Holidays, um produto que destinado ao planeamento de férias para lá do voo e que "irá permitir um aumento do lucro por assento".
Até ao final do ano, José Neves espera um aumento de 5% nos lugares oferecidos e que o crescimento no número de passageiros supere este valor, dada a melhoria das taxas de ocupação. Em território nacional, esta taxa está nos 95,7%, uma subida de 2,1 pontos percentuais relativamente ao mesmo período do exercício anterior.
Embora não disponha de números individualizados para o mercado português, "o crescimento nacional está em linha com a rede internacional", garante o responsável pela rede nacional. Excluindo os custos associados a uma operação em Berlim, a receita antes de impostos foi de oito milhões de libras (nove milhões de euros) contra as perdas de 212 milhões de libras (240 milhões de euros) de há um ano. A companhia conseguiu desta forma reduzir os prejuízos de 192 milhões de libras para 54 milhões.
O aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, foi aquele que conquistou a maior fatia. O número de passageiros a preferir a companhia cresceu 9% em termos homólogos e chegou aos 1,17 milhões. O Porto aterra no segundo lugar, com 759 mil passageiros a bordo, mais 6% comparativamente ao mesmo período do ano fiscal anterior. Faro fica em terceiro lugar, mas o voo é a pique: o número de passageiros disparou quase 17% para os 534 mil. Funchal fica-se pelos 305 mil passageiros, mas cresce na mesma medida de Lisboa: 9%.
Para José Lopes, estes resultados reflectem o reconhecimento da marca, um "ambiente comercial propício" dada a maior procura, e por fim uma redução da capacidade oferecida pelos concorrentes. A falência de companhias como a Monarch e a Air Berlin, assim como alguns cancelamentos da Ryanair, determinaram uma redução de 2% da capacidade oferecida pelos concorrentes a nível internacional. Paralelamente, a Easyjet reforçou esta rubrica em 12%.
A Easyjet opera para já 61 rotas a partir de Portugal, que têm como destino 31 aeroportos espalhados por 7 países europeus, para além dos voos domésticos. Desde o início do ano a companhia já inaugurou duas novas rotas em Portugal, Porto-Zurique e Faro-Bordéus, e o investimento nestes aeroportos vai continuar. "Já estão à venda" os bilhetes para os voos Porto-Ibiza e para as rotas a partir de Faro com destino Milão e Nápoles, assinala José Neves. Os aviões Easyjet que inauguram estas rotas vão descolar nos dias 27 de Junho, 1 de Junho e 24 de Julho, respectivamente.
Faro e Funchal são destacados pelo director da Easyjet em Portugal como destinos que se adaptam à aposta reforçada da companhia no easyJet Holidays, um produto que destinado ao planeamento de férias para lá do voo e que "irá permitir um aumento do lucro por assento".
Até ao final do ano, José Neves espera um aumento de 5% nos lugares oferecidos e que o crescimento no número de passageiros supere este valor, dada a melhoria das taxas de ocupação. Em território nacional, esta taxa está nos 95,7%, uma subida de 2,1 pontos percentuais relativamente ao mesmo período do exercício anterior.
Embora não disponha de números individualizados para o mercado português, "o crescimento nacional está em linha com a rede internacional", garante o responsável pela rede nacional. Excluindo os custos associados a uma operação em Berlim, a receita antes de impostos foi de oito milhões de libras (nove milhões de euros) contra as perdas de 212 milhões de libras (240 milhões de euros) de há um ano. A companhia conseguiu desta forma reduzir os prejuízos de 192 milhões de libras para 54 milhões.
"A Easyjet apresentou um excelente desempenho" tendo em conta "um dos melhores resultados de sempre no período comercial de inverno" e uma subida de quase 20% nas receitas, "graças a um número recorde de passageiros, 37 milhões, e ao maior valor de sempre em vendas acessórias, na sequência da oferta de mais opções a preços mais baixos no serviço de bagagens de porão, bem como da melhoria do nosso serviço de refeições a bordo", afirmou Johan Lundgren, CEO da Easyjet , em comunicado.
