Chama-se Transit Elevated Bus (TEB), ainda está só no papel, mas o conceito já despertou muitas atenções na China Beijing International High-Tech Expo, que decorreu entre os passados dias 19 e 22 de Maio.

O conceito foi revelado há seis anos e os primeiros testes estão agendados para o segundo semestre deste ano, na cidade de Qinhuangdao [província de Hebei, no norte do país]. Bai Zhiming, engenheiro encarregue do projecto, diz que consegue fazê-lo num ano, caso seja aprovado.

Este mega-autocarro foi desenhado para resolver um dos grandes problemas das urbes chinesas: o congestionamento do trânsito. A isso alia outras vantagens. E acaba, assim, por funcionar essencialmente em três vertentes: como tem carris próprios e passa por cima dos carros, pode prosseguir viagem sem problemas, mesmo que o trânsito esteja parado; cria mais espaço de rodagem para os outros veículos; e reduz a poluição.

O TEB transporta até 1.200 pessoas, que saem pelo tejadilho, através de um sistema de elevador que as deixa nas várias paragens do percurso do autocarro. É nessas mesmas paragens que também podem entrar outros passageiros.

Se houver um acidente, são accionados de imediato travões de emergência e o TEB pára. Nestes casos, o sistema de saída pelo tejadilho não funciona, pois não há uma plataforma onde deixar os passageiros. Mas está tudo pensado: nestas circunstâncias, abrem-se uns "escorregas" laterais, por onde as pessoas podem sair – à semelhança do que acontece nos aviões.

Este sistema de evacuação tem ainda um escorrega interior, para o caso de não ser possível - nem seguro - sair pelas laterais.

É apresentado como uma tecnologia de transporte urbano altamente eficiente e com baixas emissões de carbono, já que é movido a electricidade e energia solar. O melhor é mesmo ver no vídeo como funciona: