“Corremos o risco de virmos a ter infraestruturas ferroviárias novas e modernizadas, mas não termos comboios para circular nelas”, alerta Miguel Rebelo de Sousa, diretor-executivo da Associação Portuguesa das Empresas Ferroviárias (APEF), que tem criticado a proposta de atualização média no próximo ano de 23% para a taxa de uso da infraestrutura ferroviária – paga por cada comboio para circular na rede nacional.