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Grupo dono da ANA compra autoestrada nos EUA que já foi da Brisa

A Vinci chegou a acordo para comprar a concessão Northwest Parkway, em Denver, ao consórcio de fundos de infraestruturas que em 2017 a adquiriram por mais de 660 milhões de euros à Brisa.

As autoestradas portuguesas recuperaram tráfego face a 2020, mas ainda não chegaram aos níveis pré-pandemia.
Ricardo Meireles
Maria João Babo mbabo@negocios.pt 28 de Fevereiro de 2024 às 12:30

O grupo Vinci assinou um acordo para a aquisição da Northwest Parkway (NWP), uma concessão rodoviária em Denver, no Estado norte-americano do Colorado, que a Brisa ganhou em 2007 e vendeu 10 anos depois.

O grupo Vinci – que detém a ANA Aeroportos através da Vinci Airports – anunciou esta quarta-feira a assinatura do acordo para a compra desta concessão com 14 quilómetros através da Vinci Highways.  


"O acordo diz respeito à aquisição de 100% da empresa concessionária, atualmente detida por fundos geridos pela DIF Capital Partners e por fundos geridos pela Northleaf Capital Partners e pela HICL Infrastructure PLC", diz o grupo francês, acrescentando que "o fecho financeiro está previsto para o segundo trimestre de 2024, após a aprovação do concedente e das autoridades competentes". O valor da aquisição não foi divulgada.

 

A Northwest Parkway gerou 7,2 milhões de transações em 2023, um aumento de 6% em relação a 2022 e de 17% em relação a 2021, refere ainda a Vinci, acrescentando que a autoestrada com portagem totalmente eletrónica "oferece também perspetivas de crescimento com a possibilidade de implementar portagens variáveis".

O contrato de concessão dura até 2106, representando o prazo mais longo (83 anos) no setor das concessões rodoviárias atualmente nos Estados Unidos.

A Brisa, que ganhou esta concessão rodoviária por um prazo de 99 anos em 2007, vendeu-a em 2017 ao consórcio de fundos de investimento em infraestruturas por cerca de 660 milhões de euros.  

Esses fundos - Northleaf Capital Partners, DIF Infrastructure e HICL Infrastructure – vão agora alienar a concessão ao grupo Vinci.


A NWP marcou a entrada da Brisa no mercado norte-americano, numa altura em que o grupo assumia interesse por projetos na área das infraestruturas rodoviárias que estavam previstos no país, muitos dos quais não chegaram a ir para a frente.

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