O Metropolitano de Lisboa recebeu duas propostas para o fornecimento de 24 novas unidades triplas (72 carruagens) - com opção de mais 12 - no âmbito do concurso público internacional lançado em novembro do ano passado com um preço-base de 138 milhões de euros.

De acordo com a empresa pública, as propostas foram apresentadas pela chinesa CRRC Tangshan, que avançou com uma oferta de cerca de 115,1 milhões de euros, e pela suíça Stadler Rail Valencia, que propôs um valor de 134 milhões.

Em comunicado, o Metro de Lisboa recorda que este procedimento, cofinanciado por fundos europeus e pelo Fundo Ambiental, tem um prazo de execução do contrato de 54 meses.

"O concurso destina-se a dar resposta ao aumento expectável da procura da rede do Metropolitano de Lisboa nos próximos anos face aos novos prolongamentos (linha circular e linha vermelha a Alcântara)", refere o Metropolitano, acrescentando que a opção de adquirir mais 12 unidades triplas (36 carruagens) "prende-se com a necessidade de vir a substituir, de forma contínua, o material circulante que se encontra em fim de vida, procurando, desta forma, assegurar-se as condições de flexibilidade e interoperacionalidade de toda a frota".