O ministro das Infraestruturas revelou que o Governo enviou para o Ministério Público a auditoria realizada pela administração da TAP à compra de aviões durante a gestão de David Neeleman. Em causa estão suspeitas de a companhia ter pago mais pelos aviões do que os concorrentes. 

"A administração [da TAP], a determinada altura, suspeitou que nós estaríamos a pagar pelos aviões que estamos a pagar, mais do que os concorrentes pagavam. [...] A administração pediu a auditoria, essa auditoria foi concluída, entregue ao Governo e nós, perante dúvidas perante as conclusões daquela auditoria, encaminhámos a auditoria para o Ministério Público", anunciou o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, em audição na Assembleia da República. A audição sobre a privatização da TAP acontece por requerimento do PCP e do Chega, à qual se segue outra sobre a celebração de contratos públicos por uma empresa com uma participação superior a 10% do pai do governante, por requerimento do PS.

Pedro Nuno Santos voltou também a apontar o dedo ao PSD, acusando-o de ser um "mero partido de protesto" que não apresenta soluções, por não assumir, disse, o que teria feito em 2020 quando a TAP se encontrava em dificuldades agravadas pela pandemia.

O ministro repetiu ainda que a privatização negociada durante o governo do PSD/CDS-PP resultou de um negócio em que a TAP foi vendida por 10 milhões de euros "responsabilizando-se por dívidas passadas e futuras" a "um acionista que endividou ainda mais a empresa". Em resposta ao deputado do PSD Paulo Rios de Oliveira, que referiu que foi feita uma injeção de 270 milhões de euros feita pelo antigo acionista privado na empresa, o ministro das Infraestruturas disse que a injeção foi de 224 milhões e que o PSD ainda não explicou se "houve efetivamente uma capitalização, ou se houve um endividamento ainda maior". 

"Prometeram uma capitalização que se traduziu em capitalização nenhuma da empresa, pelo contrário, resultou em endividamento que ainda hoje estamos a pagar, aparentemente - para não ser mais objetivo - a pagar mais pelos aviões do que os nossos concorrentes", apontou o governante.

Questionada pelo Negócios sobre os resultados da auditoria, a TAP recusa fazer "qualquer comentário sobre o assunto".  

David Neeleman renegociou o contrato da TAP com a Airbus para a compra de 12 aviões A350,para alterar a encomenda para a aquisição de cerca de 50 aeronaves A320 neo e A330 neo tendo recebido, de acordo com o semanário Sol, 70 milhões de euros da Airbus pela alteração. Verbas que usou para adquirir a participação de 61% na companhia, através da Atlantic Gateway. O empresário brasileiro deixou de ter qualquer participação na TAP em 2020 com a compra da participação do Estado.

Depois de o ministro ter anunciado que tinha enviado a auditoria para o Ministério Público, o deputado social democrata, Paulo Rios Oliveira, fez uma interpelação à mesa da comissão para "esclarecer que uma participação ao Ministério Público não é suscetível de ser divulgada nesta sala porque está em segredo de justiça. E portanto é perder tempo falar nisso".

Também sobre os detalhes da venda, o ministro voltou a repetir que não pode adiantar qualquer decisão tendo em conta que "o processo de privatização ainda não arrancou". Sobre o preço de venda da companhia, Pedro Nuno Santos esclareceu que "será feita uma avaliação independente do valor da empresa, tendo em conta as verbas que foram injetadas".