Honda 3R-C

A Honda apresentou o triciclo 3R-C, 100% eléctrico plug-in, que deixa antever um veículo para um único ocupante para as deslocações casa-trabalho-casa. Uma área onde a marca japonesas pode combinar a sua experiência conjunta com veículos de duas e quatro rodas.



Peugeot BB1

A Peugeot tem prevista a comercialização deste citadino futurista, que deverá chegar ao mercado em 2012 ou 2013. O BB1 tem apenas 2,5 metros de comprimentos, ao nível de um Smart, mas oferece uma disponibilidade para quatro pessoas.

Está equipado com dois pequenos motores eléctricos, instalados junto às rodas traseiras, capazes de garantir uma potência em contínuo de 7,5 kW, cada. Em vez de volante, tem um guiador tipo moto.

Em caso de necessidade, a potência pode subir momentaneamente a 10 kW em cada um dos dois motores. O extraordinário binário garante ao BB1 acelerações e desempenhos na cidade ao nível das motos mais potentes.

FICHA
100% Eléctrico plug-in
Potência 2 X 7,5kW
Binário 2 X 320 Nm
Velocidade máx. 90 km/h
Aceleração (0-30 Km/h) 2,8 seg.
Autonomia 120 Km



Renault Twizy ZE
2011


O Twizy ZE, apresentado em forma de concept, é um veículo urbano de quatro rodas, que cruza o estilo de um microcar com o de uma mota.

Os dois passageiros sentam-se um atrás do outro, como nos cockpits dos aviões de combate. Com 2,30 metros de comprimento 1,13 metros de largura, o Twizy ZE assume-se como uma solução de mobilidade urbana inovadora., com acelerações equivalentes às de um motociclo de 125 cm3 e uma velocidade máxima de 75 km/h. As baterias localizadas sob os dois bancos, são de iões de lítio


Com um raio de viragem de apenas três metros o Twizy ZE torna ainda mais fácil o estacionamento na cidade. Ao volume de carga inicial de 50 litros, sob o banco traseiro, são acrescentados 10 novos litros quando o assento do banco é levantado.



FICHA
100% Eléctrico plug-in
Potência 15 kW (20 Cv)
Binário 70 Nm
Velocidade máx. 75 km/h
Autonomia 100 Km
Carregamento total (100%) 3h30