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Taxas sobre carros elétricos “vão criar entropia no comércio”

A ACAP, que representa o setor automóvel em Portugal, entende que a decisão de Bruxelas de visar os carros elétricos chineses “poderá ter reflexo no mercado automóvel” a nível europeu e no país. As negociações entre os dois blocos fica agora “mais dificultada”.

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Primeiro ameaçou, mas nesta quarta-feira concretizou: a Comissão Europeia vai mesmo avançar com tarifas à importação de veículos elétricos chineses e já decidiu as taxas a aplicar. Os automóveis da BYD serão sujeitos a 17,4%, os da Geely pagam 19,9% e os da SAIC vão pagar a tarifa mais elevada: 37,6%. Aos outros produtores chineses será aplicado um imposto de 20,8% e as empresas não cooperantes ficarã

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