O que tem acontecido na Autoeuropa desde que foi anunciado o T-Roc?

A Autoeuropa volta a parar este fim-de-semana. A empresa não conseguiu, este ano, atingir a meta de produção que tinha fixada.

Pedro Curvelo pedrocurvelo@negocios.pt | Rui Santos - infografia | Rúben Sarmento - Infografia

22 de Dezembro de 2018 às 13:00

• ...
  ×

  Funcionalidade exclusiva para assinantes Negócios Premium

  Assine para partilhar

  E usufrua de todas as vantagens de ser assinante

A Autoeuropa vai falhar a meta para 2018 dos 240 mil carros produzidos na fábrica de Palmela. Houve factores que condicionaram a evolução da produção, obrigando, nomeadamente, a alguns dias de paragem por falta de peças. 

Desde que anunciou o T-Roc, a Autoeuropa já teve várias dores de cabeça.

Flow Dark
Infogram

Leia Também

Autoeuropa vai falhar meta de produção de 240 mil carros em 2018

Autoeuropa fecha 2018 com mais de 223 mil veículos produzidos

Porto de Setúbal faz horas extra para a Autoeuropa

T-Roc leva produção automóvel a bater recorde fixado em 1998

Autoeuropa tenta recuperar tempo perdido e expedir 23 mil carros até ao fim do ano

Autoeuropa com novo recorde na mira

As novas "dores de cabeça" da Autoeuropa

Sharan continua a ser produzido na Autoeuropa até 2022

Autoeuropa vai investir 110 milhões este ano

Ver comentários

Saber mais Autoeuropa automóvel Vokswagen

22 de Dezembro de 2018 às 13:00

O que tem acontecido na Autoeuropa desde que foi anunciado o T-Roc?

Mais lidas

Renault fora do pódio em Portugal. Veja as marcas mais vendidas até setembro

Mesmo com juros a cair e certificados a concorrer, famílias têm poupança recorde em depósitos

Israelita Fortera da Operação Babel põe projeto Bonfim à venda por 18 milhões

Banco central russo alerta para riscos de baixar as taxas de juro

Da interrupção de um jejum à saída, a história da Greenvolt em bolsa

IberAmerican alerta para "colisão" entre minas de lítio na Galiza e norte de Portugal