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Carros elétricos da chinesa Leapmotor chegam a Portugal em setembro pela mão da Stellantis
A Leapmotor International, "joint-venture" entre a Stellantis e a chinesa Leapmotors, vai começar a vender os automóveis elétricos da fabricante asiática em nove países europeus já em setembro.
A "joint-venture" entre a Stellantis e a chinesa Leapmotor começará a vender os primeiros modelos da fabricante oriental em nove países europeus, incluindo Portugal, já em setembro deste ano, anunciaram esta terça-feira os CEO da Stellantis, Carlos Tavares, e da Leapmotors, Jiangming Zhu, numa conferência de imprensa na China.
"A criação da Leapmotor International é um grande passo em frente para ajudar a combater o problema do aquecimento global com a oferta de modelos totalmente elétricos que irão competir com marcas chinesas já existentes em mercados-chave em vários pontos do mundo", sublinhou Carlos Tavares.
Os primeiros modelos a chegar aos nove mercados europeus, que incluem - além de Portugal - Espanha, Alemanha, França, Itália, Países Baixos, Bélgica, Grécia e Roménia, serão o T03, um citadino com 265 quilómetros de autonomia, e o C10, um familiar (segmento D) com 420 quilómetros de autonomia.
A Leapmotor International é detida a 51% pela Stellantis e a 49% pela Leapmotor. Em outubro do ano passado, a Stellantis comprou 21% do capital da Leapmotor por cerca de 1.500 milhões de euros.
"A criação da Leapmotor International é um grande passo em frente para ajudar a combater o problema do aquecimento global com a oferta de modelos totalmente elétricos que irão competir com marcas chinesas já existentes em mercados-chave em vários pontos do mundo", sublinhou Carlos Tavares.
A Leapmotor International é detida a 51% pela Stellantis e a 49% pela Leapmotor. Em outubro do ano passado, a Stellantis comprou 21% do capital da Leapmotor por cerca de 1.500 milhões de euros.
