Os clientes fizeram fila em todo o mundo para realizar centenas de milhares de depósitos de mil dólares, uma mostra do entusiasmo sem precedentes por um novo veículo de uma fabricante que ganhava cada vez mais popularidade.

Na sexta-feira, a Tesla entregará as chaves aos 30 primeiros clientes e iniciará uma produção de grande volume que determinará se a Tesla é digna da avaliação accionista de 56 mil milhões de dólares, a maior entre as fabricantes de automóveis dos EUA. Confira o que vamos ver na festa de lançamento deste dia 28 de julho, incluindo quatro surpresas.

Surpresa 1. Piloto automático?

Nos últimos nove meses, a Tesla tem vindo a cobrar aos clientes um valor adicional de 3.000 dólares por uma característica opcional chamada "Full Self-Driving Capability", ou "capacidade de direcção autónoma completa", mas até o momento esses 3.000 dólares não oferecem funcionalidades adicionais. Nem mesmo a opção básica Autopilot da Tesla, rebaptizada "Enhanced Autopilot", se igualou em funcionalidade ao software Autopilot original que ainda roda nos Teslas mais antigos.

Elon Musk, o CEO da Tesla, deu uma série de dicas, dizendo que esses recursos começariam a sair mais ou menos aquando do lançamento do Model 3. Em Janeiro, perguntei-lhe em que altura é que a "Full Self-Driving Capability" deixaria para trás o recurso "Enhanced Autopilot". A resposta dele, num post no Twitter, foi "talvez dentro de 3 meses, dentro de 6 meses com certeza". O período de seis meses coincide com o lançamento desta semana.

Surpresa 2. Supercarregadores?

A rede de supercarregadores da Tesla também pode ser alvo de actualização. Os veículos da Tesla actualmente podem ser carregados mais de duas vezes mais rapidamente do que os de qualquer concorrente, mas a empresa não planeia ficar à sombra do êxito.

Em Dezembro perguntaram a Musk no Twitter sobre os planos de instalar painéis solares nas estações de recarga. A resposta dele: "Já há alguns instalados, mas o lançamento completo realmente precisa do Supercharger V3 e do Powerpack V2, além de SolarCity. As peças agora estão no lugar".

A Tesla começou a receber autorizações para instalar enormes estações de recarga alimentadas por energia solar como parte da expansão da sua rede para o Model 3, que está em andamento. Será este o momento em que ouviremos falar do V3, os supercarregadores?

Surpresa 3. Actualizações do Model S e do Model X?

A Tesla recentemente melhorou o tempo de aceleração de zero a 100 km/h dos modelos básicos do Model S e do SUV Model X em mais de um segundo, um incremento notável para carros já rápidos. Não houve fanfarra, nem qualquer explicação a respeito de como conseguiram fazê-lo.

A empresa também misturou a sua linha de opções de baterias, reduziu os pacotes de opcionais e começou a oferecer uma configuração de três fileiras muito pedida para o Model X com assentos reclináveis. Pode haver mais anúncios pela frente.

Surpresa 4. Gigafábricas?

A Tesla está a preparar-se para anunciar os locais para duas a quatro novas grandes fábricas até o fim de 2017. O anúncio talvez só saia quando os acordos forem fechados. Mas considerando que este talvez seja o último veículo a iniciar produção na principal fábrica de automóveis da Tesla, em Fremont, nos EUA, este seria o momento certo para dar uma dica sobre o futuro.