No ano passado a PSP e a GNR registaram quase nove mil condutores sem carta. Se forem reincidentes, os infractores podem mesmo acabar na cadeia. O DN adianta que foram 900 pessoas presas por este crime em Portugal só em 2016 e deixa um aviso: em 2016 os prazos de validade das cartas alteraram-se significativamente e nem sempre os condutores estão a par das alterações.  

Os detidos enfrentam um processo-crime que pode acabar na aplicação de uma multa – para os infractores primários – mas os reincidentes correm o risco de acabar na prisão. Tanto podem cumprir uma pena do princípio ao fim como apenas ao fim-de-semana.

A maioria dos identificados e detidos pelas autoridades são homens, com mais de 25 anos. Há os que desistiram de tirar a carta depois de chumbarem no código mais do que uma vez e quem nem sequer tenha tentado tirar.  

Mas o melhor mesmo é estar atento às alterações que foram introduzidas no ano passado. Quem for portador de carta com data anterior a 2 de Janeiro de 2013 nas categorias AM, A1, A2, A, b1, B, BE, ciclomotores e tractores agrícolas, terá de revalidar a carta aos 50 anos, sem apresentação de atestado. Depois, revalida novamente aos 60 e aos 65 anos, com apresentação de atestado médico. Aos 70 anos nova revalidação com atestado e, a partir dessa idade, o mecanismo repete-se de dois em dois anos.

Quem tirou a carta depois desta data tem outras regras. Os condutores devem verificar a data de validade do título e renovar a carta de 15 em 15 anos até aos 60. Depois disso, é obrigatório exame médico.

É mais fácil revalidar o título desde 1 de Janeiro deste ano, no site do IMT (Instituto da Mobilidade e Transportes) e demora cerca de duas semanas.