A reforma da tributação automóvel, em Portugal, vai arrancar em 2007. Diminui o imposto pago à cabeça – o actual imposto automóvel – e aumenta o imposto de circulação. Tudo de forma faseada de forma a diminuir o impacto nas receitas fiscais.

Estas medidas estão em linha com a proposta de directiva apresentada ontem por Bruxelas e que, na prática, ditam o início da morte do Imposto automóvel, a partir de Janeiro de 2007. Questionado pelo Jornal de Negócios, sobre a posição do Governo português sobre a proposta da Comissão Europeia, fonte oficial do Ministério das Finanças disse que «existem estudos visando uma redução gradual do IA através da criação de um imposto de circulação».

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