Notícia
Transtejo lança concurso de 57 milhões para aquisição de 10 navios elétricos
A Transtejo vai lançar, na terça-feira, o concurso para a aquisição de 10 navios de propulsão elétrica para as ligações fluviais entre a Margem Sul e Lisboa, num investimento de 57 milhões de euros, anunciou a empresa.
27 de Janeiro de 2020 às 21:52
"O conselho de administração da Transtejo aprovou hoje a abertura do procedimento para o fornecimento de 10 navios de propulsão elétrica, por concurso público com publicidade internacional", avançou a empresa, em comunicado.
De acordo com a mesma nota, o concurso será lançado na terça-feira, mediante a publicação dos anúncios em Diário da República e no Jornal Oficial da União Europeia.
Já a entrega das novas embarcações "100% elétricas" deverá acontecer "entre 2022 e 2024", acrescentou.
"A solução alternativa articula-se com a estratégia nacional para as alterações climáticas e com os objetivos fixados para as metas de descarbonização da sociedade", explicou.
Trata-se de um investimento na ordem dos 57 milhões de euros, que, segundo a Transtejo, se deve à necessidade de "concretizar o processo de renovação da frota", que se mantém inalterada após "a extinção do anterior procedimento concursal".
Em fevereiro de 2019 foi publicada em Diário da República uma portaria que autorizava o concurso para a aquisição de dez navios para a Transtejo, num investimento de 90 milhões de euros que previa a chegada de três embarcações já em 2021.
No entanto, este procedimento acabou por ser anulado em dezembro do ano passado, devido à "não demonstração pelos concorrentes do cumprimento dos requisitos de capacidade técnica exigidos", adiantou o secretário de Estado da Mobilidade, Eduardo Pinheiro ao Jornal de Negócios.
A Transtejo assegura as ligações fluviais entre o Seixal, Montijo, Cacilhas e Trafaria/Porto Brandão a Lisboa.
De acordo com a mesma nota, o concurso será lançado na terça-feira, mediante a publicação dos anúncios em Diário da República e no Jornal Oficial da União Europeia.
"A solução alternativa articula-se com a estratégia nacional para as alterações climáticas e com os objetivos fixados para as metas de descarbonização da sociedade", explicou.
Trata-se de um investimento na ordem dos 57 milhões de euros, que, segundo a Transtejo, se deve à necessidade de "concretizar o processo de renovação da frota", que se mantém inalterada após "a extinção do anterior procedimento concursal".
Em fevereiro de 2019 foi publicada em Diário da República uma portaria que autorizava o concurso para a aquisição de dez navios para a Transtejo, num investimento de 90 milhões de euros que previa a chegada de três embarcações já em 2021.
No entanto, este procedimento acabou por ser anulado em dezembro do ano passado, devido à "não demonstração pelos concorrentes do cumprimento dos requisitos de capacidade técnica exigidos", adiantou o secretário de Estado da Mobilidade, Eduardo Pinheiro ao Jornal de Negócios.
A Transtejo assegura as ligações fluviais entre o Seixal, Montijo, Cacilhas e Trafaria/Porto Brandão a Lisboa.
