O Metropolitano de Lisboa lança esta quarta-feira, 26 de Setembro, o concurso para o fornecimento de material circulante, sistemas de sinalização e outro equipamento, numa cerimónia que será presidida pelo primeiro-ministro e na qual participam ainda o ministro do Ambiente e o presidente da Câmara de Lisboa.

O Metro da capital foi autorizado em Agosto pelo Governo a comprar novos comboios e um sistema de sinalização na modalidade de aquisição de bens e serviços, em vez de o fazer através de um leasing operacional a 21 anos como o Conselho de Ministros tinha decidido em Abril.

É que nesta modalidade a empresa iria pagar 210 milhões de euros, mais IVA, para concretizar o plano de investimento que prevê a instalação de um novo sistema de sinalização e controlo da circulação nas linhas azul, amarela e verde, bem como a aquisição de 14 novas unidades triplas, que correspondem a sete comboios.

Com a alteração da modalidade de aquisição, o encargo para o Metro foi reduzido para 136,5 milhões de euros, mais IVA, ou seja menos 73,5 milhões do que o inicialmente previsto.

Na resolução do Conselho de Ministros que aprovou esta mudança, referia-se que no contexto da preparação do procedimento de formação do contrato, o Metropolitano de Lisboa realizou uma consulta informal ao mercado para potenciais agentes económicos interessados em participar no procedimento.

"Da referida consulta resultaram diversos contributos e elementos relevantes sobre a modalidade de leasing operacional adoptada para o investimento em causa, os quais determinaram que o mesmo fosse reequacionado à luz de outras opções, com particular incidência na modalidade de aquisição de bens e serviços, que se revela mais apta a garantir ganhos de eficiência e controlo de custos na respectiva implementação e execução", afirmou o Executivo.

Está previsto que os pagamentos ao fornecedor sejam efectuados entre 2019 e 2025, inclusive, sendo que os encargos financeiros decorrentes da execução do contrato deverão ser suportados por transferências provenientes do Fundo Ambiental. Estas poderão ocorrer a partir de 2019 e até ao pagamento de todos os montantes em dívida, no montante máximo anual de 10,5 milhões de euros.

Esta quarta-feira é lançado o concurso na plataforma informática de contratação do Metropolitano de Lisboa.