O vice-presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Carlos Fernandes, reconheceu esta sexta-feira que o programa Ferrovia 2020 "está atrasado face ao calendário apresentado em fevereiro de 2016", que "de facto não está a ser cumprido".

No entanto, garantiu que olhando para "aquele que é o grande objetivo do programa  que é estar integralmente concretizado  dentro deste quadro comunitário, que vai até 31 de Dezembro de 2023 , aí não está atrasado. "Temos capacidade de concretizar todo este programa até Dezembro de 2023  sem perder fundos comunitários", sublinhou.

O responsável, que falava na apresentação dos indicadores de desempenho do estado da infraestrutura da IP, explicou que estes projetos demoram cerca de três anos na primeira fase, de projeto, contratação e avaliação ambiental, e outros três na fase de construção.

"Estamos mais ou menos a meio do programa, temos quatro anos pela frente e nesta altura está em fase de construção – concurso  ou construção –mais de 40%", afirmou, acrescentando que todos os projetos estão adjudicados  e apontando para que até ao final deste ano "os projetos de execução estejam integralmente concluídos.

"Durante  o primeiro semestre de 2020  teremos tudo ou em empreitada ou já em obra", afirmou ainda Carlos Fernandes, apontando para qu 5% a 6% do plano esteja concluído. Indicadores que, salientou, "dão-nos uma segurança muito grande que até 31 de Dezembro de 2023  teremos condições de concluir tudo".

Neste momento, sublinhou, o único eixo que falta colocar em obra é o Algarve, acontecerá assim que os processos ambientais sejam concluídos.

A IP prevê a execução de investimentos no próximo ano de 500 milhões de euros.