Os pilotos dizem que a TAP se prepara para cancelar 400 voos entre os meses de novembro e dezembro, até ao natal, e acusam a companhia de tentar atirar a responsabilidade para os pilotos e para os tripulantes de cabina que recorrem às licenças.

Em comunicado, o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) sublinha que a TAP se diz "preocupada" com 40 Pilotos e 110 tripulantes de cabine que vão recorrer às licenças durante o período de Natal sendo esta "uma tentativa de preparação da opinião pública para tornar plausível o cancelamento de mais de 400 voos, entre os meses de novembro e dezembro".

Um número que o SPAC diz ser "incompreensível" e que revela que "faltam pilotos, faltam tripulantes de cabina e faltam aviões" depois de a empresa ter avançado para despedimentos "num passado recente" e depois de ter "alienado aviões".

De acordo com os números a que o Negócios teve acesso, entre 15 de dezembro e 15 de janeiro, em média, por dia, há 110 tripulantes de cabina que já assinalaram à companhia que não vão estar a trabalhar. Este número ainda vai subir, tendo em conta que a data-limite para pedir licenças é dia 10 de novembro.

As licenças dos tripulantes de cabina dizem respeito a situações de maternidade, a assistência especial a filhos e a parentalidade. Ou seja, a estas licenças somam-se ainda os tripulantes que, entre 15 de dezembro e 15 de janeiro, se vão encontrar de férias, de folga ou de baixa médica.

Em 2019, no ano pré-pandemia, a taxa de absentismo dos tripulantes de cabina rondou os 17%. A dos pilotos ficou em 9%.

No total a TAP conta com 1.200 pilotos.