Notícia
ANA disponível para trabalhar "no imediato" em solução para aeroporto em Alcochete
A ANA garante que vai cumprir decisão do Governo "nos termos do contrato de concessão" e que está "inteiramente disponível para trabalhar, no imediato, nas soluções hoje apresentadas", que passam pela construção do novo aeroporto em Alcochete e reforço da capacidade da Portela.
A ANA garante que vai cumprir a decisão do Governo para o novo aeroporto da região de Lisboa. "Na sequência da posição do Governo hoje conhecida relativamente ao aumento da capacidade aeroportuária da região de Lisboa, a ANA – Aeroportos de Portugal vai dar seguimento ao processo de desenvolvimento desta decisão, nos termos do Contrato de Concessão". Foi assim que a empresa reagiu à decisão anunciada esta terça-feira pelo Executivo de Luís Montenegro.
As resoluções aprovadas esta terça-feira em Conselho de Ministros preveem ainda o aumento da capacidade do atual aeroporto Humberto Delgado, até à entrada em funcionamento da nova infraestrutura, que visa continuar a desenvolver a conetividade aérea de Lisboa. Um ponto que a ANA, defensora da opção do Montijo como complementar à Portela, também diz estar disponível para trabalhar.
"A ANA – Aeroportos de Portugal reitera o seu compromisso com o desenvolvimento do setor aeroportuário nacional em benefício do turismo e da economia e está inteiramente disponível para trabalhar, no imediato, nas soluções hoje apresentadas pelo Governo", acrescentou.
A gestora dos aeroportos nacionais apresentou solução Montijo ao Governo em 2019 e tem vindo a defender que seria a melhor opção a curto prazo, sublinhando por várias vezes o facto de já ter a Declaração de Impacto Ambiental (DIA), o que iria poupar tempo. Porém, ficou sem este 'trunfo' após a recente decisão daAgência Portuguesa do Ambiente (APA) de não renovação da DIA.
As resoluções aprovadas esta terça-feira em Conselho de Ministros preveem ainda o aumento da capacidade do atual aeroporto Humberto Delgado, até à entrada em funcionamento da nova infraestrutura, que visa continuar a desenvolver a conetividade aérea de Lisboa. Um ponto que a ANA, defensora da opção do Montijo como complementar à Portela, também diz estar disponível para trabalhar.
A gestora dos aeroportos nacionais apresentou solução Montijo ao Governo em 2019 e tem vindo a defender que seria a melhor opção a curto prazo, sublinhando por várias vezes o facto de já ter a Declaração de Impacto Ambiental (DIA), o que iria poupar tempo. Porém, ficou sem este 'trunfo' após a recente decisão daAgência Portuguesa do Ambiente (APA) de não renovação da DIA.
