"Haverá pessoas a voar em Dallas, no Texas", disse Khosrowshahi na conferência de tecnologia DLD em Munique (Alemanha), a sua primeira aparição pública na Europa desde que assumiu o comando da Uber no ano passado. "Acho que isso vai acontecer nos próximos dez anos".

A Uber estabeleceu no ano passado uma parceria com a NASA para desenvolver novos conceitos de tráfego que vão permitir operar, de forma segura e eficiente, sistemas de voo robotizado. A companhia está a trabalhar com parceiros na área das aeronaves, infra-estruturas e imóveis para operar rotas fixas em centros urbanos. De acordo com a visão da empresa para esta rede, apelidada de "uberAir", os clientes vão poder pressionar um botão e obter voos de alta velocidade dentro e fora de cidades, afirmou a Uber em Novembro.

O CEO da Uber citou o congestionamento das cidades como um dos problemas que a sua empresa pode ajudar a resolver, aumentando, por exemplo, o número de veículos eléctricos. No entanto, defendeu, os táxis completamente autónomos ainda vão demorar entre 10 e 15 anos, devido ao esforço exigido para criar mapas tridimensionais e porque os sensores ainda são muito caros.

A Uber planeia expandir-se para mais cidades da Alemanha ainda este ano e tem novos planos para Londres. O CEO disse que a Uber comprometeu-se a ter uma frota híbrida ou eléctrica em Londres - "se eles nos deixarem voltar". Segundo Khosrowshahi, o Uber Eats está "incontestavelmente a explodir" e será a maior empresa de entrega de alimentos do mundo neste ano.

"Agora estamos a passar do crescimento a qualquer custo para o crescimento responsável", disse Khosrowshahi, enquanto os taxistas locais protestavam, do lado de fora da conferência, contra a concorrência da start-up dos EUA.

A crise relacionada com a cultura empresarial da Uber, no ano passado, foi tão grande que, quando Khosrowshahi entrou na empresa, não precisou de convencer ninguém de que era necessária uma mudança, disse ele. Agora, a Uber está empenhada em fazer "a coisa certa, e ponto final".