Notícia
Autoeuropa: Comissão de Trabalhadores demite-se após acordo ser chumbado
A comissão apresentou a sua demissão depois de mais de 70% dos trabalhadores terem chumbado o pré-acordo alcançado sobre a compensação do trabalho ao sábado. A greve para dia 30 de Agosto continua marcada.
A Comissão de Trabalhadores (CT) da Autoeuropa apresentou a sua demissão na sequência do pré-acordo com a administração ter sido chumbado em referendo por 70% dos votantes.
"Após os resultados do referendo do passado dia 28 de Julho em que a esmagadora maioria dos trabalhadores rejeitou o entendimento a que a CT tinha chegado com a empresa, a lista maioritária reuniu para decidir a sua continuidade", pode-se ler no comunicado divulgado esta quarta-feira, 2 de Agosto.
A demissão foi apresentada pela maioria dos elementos da CT - sete de um total de 11 elementos -, que fazem parte da lista maioritária. E vai ter efeitos a partir de dia 28 de Agosto, quando todos os trabalhadores estiverem de regresso àAutoeuropa após o período de férias de verão.
"A CT a partir desta data, estando esta demissionária, deixa de ter poder para tratar assuntos relacionados com a mesma, remetendo qualquer assunto para após as eleições e tomada de posse da nova Comissão de Trabalhadores", segundo o comunicado.
A CT destaca que analisou a "legalidade do horário apresentado pela empresa" e que após consultar vários advogados confirmou a "legalidade" do horário apresentado pela empresa.
Mas com o chumbo no referendo, a CT reconheceu "que a maioria dos trabalhadores pretende outro caminho, deixamos assim aberto espaço para que outros demonstrem as suas capacidades negociais".
A Comissão vai assim reunir-se a 28 de Agosto, dois dias antes da greve marcada, "para eleger uma comissão eleitoral de forma a garantir o processo eleitoral dentro do que está previsto nos estatutos".
A administração da Autoeuropa vai reunir-se esta quarta-feira com os sindicatos da fábrica. Os encontros com os sindicatos Site Sul, Sindel e SIMA estavam marcados para a semana passada, mas acabaram por ser adiados para esta semana, num momento em que trabalhadores e a empresa ainda não chegaram a acordo sobre a compensação pelo trabalho ao sábado, depois de seis meses de negociação.
"Após os resultados do referendo do passado dia 28 de Julho em que a esmagadora maioria dos trabalhadores rejeitou o entendimento a que a CT tinha chegado com a empresa, a lista maioritária reuniu para decidir a sua continuidade", pode-se ler no comunicado divulgado esta quarta-feira, 2 de Agosto.
"A CT a partir desta data, estando esta demissionária, deixa de ter poder para tratar assuntos relacionados com a mesma, remetendo qualquer assunto para após as eleições e tomada de posse da nova Comissão de Trabalhadores", segundo o comunicado.
A CT destaca que analisou a "legalidade do horário apresentado pela empresa" e que após consultar vários advogados confirmou a "legalidade" do horário apresentado pela empresa.
Mas com o chumbo no referendo, a CT reconheceu "que a maioria dos trabalhadores pretende outro caminho, deixamos assim aberto espaço para que outros demonstrem as suas capacidades negociais".
A Comissão vai assim reunir-se a 28 de Agosto, dois dias antes da greve marcada, "para eleger uma comissão eleitoral de forma a garantir o processo eleitoral dentro do que está previsto nos estatutos".
A administração da Autoeuropa vai reunir-se esta quarta-feira com os sindicatos da fábrica. Os encontros com os sindicatos Site Sul, Sindel e SIMA estavam marcados para a semana passada, mas acabaram por ser adiados para esta semana, num momento em que trabalhadores e a empresa ainda não chegaram a acordo sobre a compensação pelo trabalho ao sábado, depois de seis meses de negociação.
No entanto, destes encontros não vai sair nenhum acordo, pois só a Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa é que tem poder para negociar com a administração.
Actualmente a Autoeuropa não trabalha ao sábado, mas o dia de trabalho ao sábado vai ser introduzido devido ao início de produção do novo modelo - o SUV T-Roc - que vai disparar a produção para mais de 200 mil automóveis em 2018, face aos 90 mil produzidos em 2016.
O acordo de princípio previa um pagamento mensal de 175 euros adicional ao previsto na lei, 25% de subsídio de turno e um dia adicional de férias. Estas medidas representam um aumento mínimo de 16% no rendimento mensal dos trabalhadores que trabalharem ao sábado.
Actualmente a Autoeuropa não trabalha ao sábado, mas o dia de trabalho ao sábado vai ser introduzido devido ao início de produção do novo modelo - o SUV T-Roc - que vai disparar a produção para mais de 200 mil automóveis em 2018, face aos 90 mil produzidos em 2016.
O acordo de princípio previa um pagamento mensal de 175 euros adicional ao previsto na lei, 25% de subsídio de turno e um dia adicional de férias. Estas medidas representam um aumento mínimo de 16% no rendimento mensal dos trabalhadores que trabalharem ao sábado.
