A fábrica da Autoeuropa produziu 79.896 unidades no ano passado, o que representa uma quebra de 16% em 2005 face ao período homólogo, ano em que a unidade de Palmela fabricou 95.660 carros, segundo dados oficiais da Autoeuropa a que o Jornal de Negócios Online acaba de ter acesso.

Esta quebra tem um efeito mais significativo, uma vez que os valores de 2005 contemplam já a produção de 447 veículos do novo modelo cabrio VW Eos.

Dos três modelos de monovolumes que a Autoeuropa produz, o Seat Alhambra foi o veículo que registou a maior quebra, passando de 14.902 carros em 2004 para 21.580 unidades em 2005.

A Ford Galaxy, cuja produção termina no final do primeiro semestre deste ano, caiu 10%, fechando o ano com 3.5497 unidades produzidas, contra 31.972 em 2004. Já a VW Sharan sofreu um decréscimo de 16%, passando de 38.583 unidades em 2004 para 32.575 carros em 2005.

Da totalidade dos monovolumes produzidos, 98,41% destinaram-se para exportação, com apenas 1,59% da produção a ser consumida pelo mercado nacional.

A fábrica da Autoeuropa espera a atribuição do sucessor da Sharan, que deverá ser anunciada pela administração da Volkswagen AG, na Alemanha, em meados deste mês. Além disso, a unidade de Palmela está na corrida para um novo modelo o VW Scirocco, onde enfrenta a concorrência de três fábricas alemãs.

Para o ganho destes novos modelos, o estabelecimento de um acordo laboral é crucial. Para amanhã está marcada a primeira reunião deste ano entre a administração da Autoeuropa e a comissão de trabalhadores sobre este assunto. O encontro de amanhã marca a retoma das negociações, nomeadamente, sobre a revisão salarial.