"Esperamos que a administração da Autoeuropa saiba ler o resultado dos dois plenários e que retire a proposta que tem em cima da mesa de alteração de horário de trabalho", disse ao Negócios Eduardo Florindo, responsável do SITE Sul. 

O sindicalista sublinha que a questão central do diferendo laboral entre os trabalhadores e a administração é a obrigatoriedade de trabalhar aos sábados e não o modelo de remuneração proposto pela direcção da fábrica e que acabou por ser rejeitado por 75% dos votantes num referendo realizado aos trabalhadores da fábrica.

A greve de 30 de Agosto continua de pé e que não existem, para já, mais dias de paragem previstos além desta semana. O sindicato vai agora pedir uma reunião à administração da fábrica da Volkswagen.

O T-Roc foi apresentado mundialmente no dia 23 de Agosto. O automóvel começa a chegar aos stands a partir de Novembro, com os preços a começarem nos 25 mil euros.

O impasse laboral na Autoeuropa já levou o director-geral da fábrica da Volkswagen a alertar que a sede da Volkswagen pode decidir deslocalizar parte da produção do T-Roc, se não houver acordo em Palmela.

Desta forma, a deslocalização de parte da produção "é um cenário que pode estar em cima da mesa, mas tanto a administração como a equipa da Autoeuropa irão fazer todo o possível para evitar esse cenário e manter toda a produção do carro em Portugal", disse Miguel Sanches em entrevista ao Jornal de Negócios.

Já o presidente da marca Volkswagen, Herbert Diess, disse acreditar que trabalhadores e administração vão chegar em breve a um acordo.