A história inspirava-se na vida real, nas 24 horas de competição do Le Mans. Tanto que a competição automóvel deu nome ao filme protagonizado por Steven McQueen.

Quarenta e seis anos depois, há um novo motivo para falar do filme. Ou melhor, do carro em destaque na história: o Porsche 910. Se na altura funcionava a gasolina, o presente é diferente.

Três irmãos austríacos, de apelido Kreisel, estão a trabalhar numa versão eléctrica deste modelo na sua garagem, a cerca de 200 quilómetros de Viena.

Não partem sozinhos para esta aventura: os irmãos Johann, Markus e Phillip estão a trabalhar com uma fabricante alemã de automóveis clássicos, a Evex, especializada em réplicas.

Até porque só foram produzidos 35 Porsche 910 originais. "Apesar disso – ou exactamente por isso – o valor de colecção dos veículos originais é enorme", conta Markus Kreisel numa publicação no site da empresa.

A expectativa agora é de vender este "supercarro eléctrico", como lhe chama Markus, por um milhão de euros. O nome combina duas tradições: Evex 910e.

O modelo reinventado terá uma autonomia de 350 quilómetros e irá dos zero aos 100 quilómetros por hora em apenas 2,5 segundos. "Para acomodar o sistema de baterias bem como o motor na parte traseira, o quadro do veículo original foi ligeiramente modificado", justifica.

Foi ao volante do Porsche 910 que os pilotos alemães Rolf Stommelen e Jochen Neerpasch conquistaram o sexto lugar no World Sportscar Championship em 1967.