Notícia
Exportações travam em Abril e crescem apenas 0,4%
As exportações de bens tiveram o pior resultado em meio ano, registando um crescimento de apenas 0,4%. Ao mesmo tempo, as importações continuaram a ter um desempenho forte, avançando 10,8%. Depois de ter ajudado em Março, a Páscoa prejudicou os dados de Abril.
Em Abril deste ano, as exportações de mercadorias cresceram apenas 0,4% face ao mesmo mês de 2016, depois de terem disparado quase 24% em Março, mostram os números publicados pelo Instituto Nacional de Estatística (INE). A responsabilidade por esta travagem é das vendas para países da União Europeia, que caíram 3,9%, enquanto as exportações extra-UE continuaram a aumentar (15,4%).
Por outro lado, as importações seguiram em Abril o mesmo ritmo forte dos meses anteriores, tendo avançado 10,7% (14,9% em Março). Neste caso, a subida veio essencialmente de fora do espaço comunitário. As compras intra-UE reforçaram-se apenas 2,1% enquanto as importações para países terceiros dispararam 45,6%. Uma explosão que se explica pela subida dos preços dos combustíveis (que Portugal importa, para depois exportar refinados).
O INE nota que a desaceleração do comércio internacional se explica por efeitos de calendário, em específico a data da Páscoa que, em 2016, se celebrou em Março e este ano em Abril. O que significa que as exportações de Março de 2017 saíram beneficiadas (quando comparadas com 2016) e as de Abril penalizadas.
Estas variações agravaram o défice da balança comercial de bens, atirando-o para -1.239 milhões de euros. Mais 509 milhões do que no mesmo mês de 2016.
Se excluirmos os combustíveis destas contas - uma mercadoria mais volátil, devido à flutuação dos preços -, verificamos que, em vez de aumentarem pouco, as exportações até caíram (-2,3%), enquanto as importações cresceram quase metade (6,1%). Sem os combustíveis, o saldo comercial é também um pouco menos negativo (-900 milhões).
No que diz respeito ao tipo de bens que estão a ser vendidos, o destaque vai precisamente para os combustíveis, que aumentaram mais de 55% face ao mesmo mês de 2016. Por outro lado, as vendas de bens de consumo e material de transporte registam as maiores quebras em Abril (-9,6% e 8,2%).
Quanto à divisão por países, o INE destaca as exportações para Marrocos, Angola e Estados Unidos, que tiveram subidas homólogas de 102,1%, 41,1% e 15,9%. As vendas para Espanha, França, Alemanha e Reino Unido caíram.
(Notícia actualizada às 11h45)
Por outro lado, as importações seguiram em Abril o mesmo ritmo forte dos meses anteriores, tendo avançado 10,7% (14,9% em Março). Neste caso, a subida veio essencialmente de fora do espaço comunitário. As compras intra-UE reforçaram-se apenas 2,1% enquanto as importações para países terceiros dispararam 45,6%. Uma explosão que se explica pela subida dos preços dos combustíveis (que Portugal importa, para depois exportar refinados).
Estas variações agravaram o défice da balança comercial de bens, atirando-o para -1.239 milhões de euros. Mais 509 milhões do que no mesmo mês de 2016.
Se excluirmos os combustíveis destas contas - uma mercadoria mais volátil, devido à flutuação dos preços -, verificamos que, em vez de aumentarem pouco, as exportações até caíram (-2,3%), enquanto as importações cresceram quase metade (6,1%). Sem os combustíveis, o saldo comercial é também um pouco menos negativo (-900 milhões).
No que diz respeito ao tipo de bens que estão a ser vendidos, o destaque vai precisamente para os combustíveis, que aumentaram mais de 55% face ao mesmo mês de 2016. Por outro lado, as vendas de bens de consumo e material de transporte registam as maiores quebras em Abril (-9,6% e 8,2%).
Quanto à divisão por países, o INE destaca as exportações para Marrocos, Angola e Estados Unidos, que tiveram subidas homólogas de 102,1%, 41,1% e 15,9%. As vendas para Espanha, França, Alemanha e Reino Unido caíram.
(Notícia actualizada às 11h45)
