Opinião
Não se deve adiar o futuro
O debate sobre a alta velocidade ferroviária em Portugal está inquinado. Em vez de se debater os prós e contras dissecam-se os custos. Pior, mais do que os custos insinua-se sempre que uma grande obra pública irá transformar-se, inevitavelmente, num imenso “saco azul”. Ou seja, em última análise, pretende-se travar um projeto com o objetivo de evitar que se crie terreno fértil para a corrupção .
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“Nos inícios da década de 1990, foram apresentados os primeiros projetos para construir uma rede de linhas de alta velocidade em Portugal. Inicialmente, o governo defendia uma rede em forma de T deitado mas em 2003 foi aprovado o chamado do projeto do Pi deitado. No entanto, o projeto da alta velocidade foi suspenso por tempo indeterminado em 2011”, resume a Wikipédia. A falta de verbas e a má fama adquirida pelo TGV encarregaram-se de fornecer este epí
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