A pesar de o aumento da velocidade comercial ser uma meta assumida pela Carris na estratégia que definiu em 2017, quando passou para as mãos da câmara de Lisboa, os elétricos e autocarros continuaram a perder velocidade em 2018. Apesar das medidas que a empresa tem implementado, no ano passado também o número de interrupções de circulação devido a veículos mal estacionados aumentou.

De acordo com o relató...