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Obra em Leixões custa mais 50 milhões e inflama ânimos
“Se amanhã o Jornal de Negócios aumentasse 30% [o preço], eu também me zangava.” A Comunidade Portuária de Leixões está apreensiva com o aumento extraordinário da TUP Navio proposto pela APDL para financiar a revisão em alta da obra de prolongamento do quebra-mar.
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Em dezembro de 2020, a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) assinava o contrato da empreitada do prolongamento do quebra-mar exterior em 300 metros e das acessibilidade do porto de Leixões a um consórcio que integra a Teixeira Duarte, a Dredging e a Tecnovia, por 130,2 milhões de euros.
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