O total de concessionários de automóveis na Alemanha registou uma redução de 4,6% no ano passado, para 21.100 operadores de retalho, adiantou a Associação dos Concessionários alemães, estimando uma redução de 40% no longo prazo.

A Opel e a Fiat são as marcas que deverão registar a maior redução no número de operadores, devido à necessidade por parte dos construtores de reduzir os custos na distribuição automóvel, que representam entre 25% e 30% dos respectivos volumes de negócios.

Os fabricantes de veículos «têm vindo a incentivar os seus concessionários a reagruparem-se em grupos de modo a ganharem volume», referiu a mesma fonte, apresentando como razão para esta situação «a queda do mercado».

As alterações à legislação sobre a distribuição automóvel a nível comunitário «deverão reforçar esta situação», concluiu a mesma fonte.