A confirmação do número de contratações foi dado ao Negócios por uma fonte que acompanha este processo de contratação, e que justifica a necessidade de mais mão-de-obra para responder ao aumento de produção previsto pelo menos até Junho, e que o Negócios noticiou em Janeiro.

Os trabalhadores vão rubricar um contrato de três meses e vão ajudar a suprir as falhas que o aumento de produção de cinco carros a mais por dia trará à fábrica. Estes trabalhadores deverão iniciar funções ainda este mês ou no início de Abril.

Segundo o "Diário Económico", que avançou na edição desta segunda-feira com a notícia do aumento da força laboral, estas contratações surgem em alternativa ao trabalho extraordinário previsto para os sábados de Março e Abril.

"É verdade que a Comissão de Trabalhadores propõe a contratação de trabalhadores em vez do trabalho extraordinário aos sábados. O número de trabalhadores está a ser calculado, mas para um aumento de cinco carros por dia não será nada de extraordinário", referiu ao "Diário Económico", o coordenador da Comissão de Trabalhadores (CT) da Autoeuropa, António Chora.

Actualmente, a Autoeuropa paga 50% em horas extraordinárias ao sábado, implementando assim as regras do acordo tripartido de Concertação Social. A CT defendeu que devido aos valores pagos ao sábado "devem ser encontradas alternativas". Os trabalhadores defendem que as horas extraordinárias devem ser reduzidas ao mínimo indespensável, utilizando sempre que possível a contratação temporária.

A última vez que a fábrica de Palmela contratou foi em 2011, altura em que recebeu uma encomenda que lhe permitiu chegar a uma produção de 133.100 unidades. Nessa altura foram admitidos 300 trabalhadores temporários. A unidade da Volkswagen conta com pouco mais de 3.600 trabalhadores.