Características

€43.321*

BMW 220i Gran Tourer, 7 lugares

Motor: gasolina, 4 cil. em linha, 16 válvulas, duplo turbo, injecção directa de alta precisão, start/stop
Cilindrada: 1.998cc
Potência máx.: 192cv às 4.700rpm
Binário máx.: 280Nm às 1.250rpm
Velocidade máxima: 222km/h
Aceleração 0-100km/h: 7,8 seg.
Tracção: dianteira
Transmissão: Steptronic 8 velocid.
Consumo urbano: 7,3l/100km
Cons. extra-urbano: 5,2l/100km
Consumo combinado: 5,9l/100km
Emissões CO2: 138g/km (Euro VI)

*Inclui €817 dos dois lugares opcionais

A BMW entra no segmento dos monovolumes de gama "premium", com o novo Série 2 Gran Tourer, um veículo destinado às famílias mais jovens, que privilegiam o espaço e a flexibilidade interior, no momento da compra do seu automóvel.

Prático, dimensões compactas, linhas menos convencionais do que as que estamos habituados nos modelos da marca bávara, o Gran Tourer mede mais 21 centímetros de comprimento (4,556m) que o Série 2 Active Tourer, com o qual partilha a plataforma, e tem capacidade máxima até sete ocupantes. De série, traz apenas cinco lugares, mas é possível instalar mais dois lugares à retaguarda, opcionalmente, por mais 817 euros.

O equipamento de série muito completo, o conforto, a flexibilidade e modularidade interior, assim como os numerosos espaços disponíveis para arrumações, são alguns dos atributos do monovolume da BMW.

Todos os bancos da segunda fila dispõem de sistema Isofix e permitem instalar, lado a lado, até três cadeirinhas para crianças ou sentar confortavelmente três adultos. Os dois bancos opcionais da terceira fila, que são escamoteáveis sob o piso da bagageira, também podem receber dois adultos, mas o espaço é mais adequado ao transporte de crianças. Os bancos da segunda fila são facilmente rebatíveis a partir da bagageira, através de um botão.

Na configuração de sete lugares o espaço para carga é relativamente pequeno, mas com cinco lugares o volume mínimo disponível é de 645 litros. Já o volume máximo com a segunda e terceira filas de bancos rebatidos, que formam uma superfície plana, é de 1.905 litros.

Para facilitar o acesso à zona de carga, o portão traseiro dispõe de sistema automático mãos-livres, mas também pode, em opção, abrir e fechar apenas com o movimento do pé sob o pára-choques.

De uma forma geral, o desenho interior segue as linhas dos mais modernos modelos da BMW, com materiais e acabamentos de qualidade, do painel de bordo aos revestimentos dos bancos e forros das portas. A insonorização é excelente.

Na apresentação do novo modelo ensaiámos as versões 220i a gasolina (192cv) e o Diesel 220d xDrive (190cv). Tanto um como outro revelam grande suavidade de funcionamento, bons desempenhos e eficiência nos consumos e nas emissões de CO2. A posição de condução é boa e facilmente ajustável. Pode dizer-se que é praticamente idêntica à de qualquer outro veículo da marca, exceptuando o facto de o condutor se sentar numa posição mais alta, devido às características do veículo, o que traz como vantagem maior visibilidade em relação a estrada.

Com lançamento agendado para Junho, a gama do novo Série 2 compreende duas variantes a gasolina - 218i de 136cv e 220i - e três Diesel, 216d, 218d e 220d xDrive, com potências entre 116 e 190cv e preços entre 32.880 e 47.150 euros (5 lugares). Mais tarde haverá uma versão 216i e outra 220d com tracção dianteira.

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Destaques

O Série 2 Gran Tourer foi pensado para satisfazer as necessidades de espaço das famílias mais jovens.

Interior espaçoso e de qualidade

O interior do novo Gran Tourer oferece um aspecto luxuoso, seguindo as linhas dos mais modernos modelos da BMW, com vasto equipamento e materiais e acabamentos de qualidade, desde o painel de bordo aos revestimentos dos bancos e forros das portas.

Três cadeirinhas de criança

A segunda fila de bancos, rebatível na proporção 40/20/40, dispõe de sistema de fixação Isofix e é suficientemente espaçosa para receber, lado a lado, e em toda a segurança, até três cadeirinhas de medida universal para transporte de crianças.

Negócios em Zadar (Croácia), a convite da BMW