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Concessões dos portos devem passar para 50 anos

Com maiores prazos nas concessões portuárias, defende Vítor Caldeirinha, seria possível viabilizar mais terminais em simultâneo a concorrer e terminais maiores com economias de escala.

Miguel Baltazar
08 de Novembro de 2015 às 17:27
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Quanto desceu a factura portuária em Setúbal?
De acordo com estudos que realizámos, a factura média nos portos por tonelada caiu cerca de 20% nos últimos anos devido à eliminação da TUP carga, que pesou 10%, com a redução dos preços dos terminais, a que se somaram reduções de custos com a flexibilização da mão-de-obra e o aumento da eficiência e produtividade

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