Notícia
Carris Metropolitana estreia autocarros elétricos em nove municípios da AML
Desde 29 de agosto que os primeiros veículos elétricos já estão a ser usados na Amadora, Sintra, Oeiras, Cascais e Lisboa. Em setembro será a vez de Loures, Odivelas, Vila Franca de Xira e Mafra.
Com autocarros elétricos já a circular nos municípios de Setúbal, Palmela, Moita, Montijo, Alcochete e Barreiro, a partir de setembro e outubro a Carris Metropolitana vai ter veículos movidos a eletricidade na margem norte de Lisboa.
De acordo com a empresa, desde 29 de agosto que os primeiros veículos elétricos, adquiridos pela Viação Alvorada, já estão a ser usados na Amadora, Sintra, Oeiras, Cascais e Lisboa. Quando estiverem todos em circulação, estes municípios terão 40 autocarros elétricos.
Já em Loures, Odivelas, Vila Franca de Xira e Mafra, a Rodoviária de Lisboa terá também um total de 40 autocarros elétricos. Desses, 25 deverão entrar ao serviço já no mês de setembro.
Nos municípios da margem sul, o prestador de serviço Alsa Todi dispõe de 23 viaturas elétricas que circulam desde junho de 2022, quando arrancou a Carris Metropolitana. Nesta zona, é esperado que mais 44 autocarros não poluentes integrem a frota deste operador nos próximos meses.
Movidos a energia elétrica, os 117 autocarros elétricos - das marcas Zhong Thong, Yutong e Salvador Caetano - têm autonomia para circular até 370 quilómetros.
A Carris Metropolitana tem também 55 veículos a gás na margem sul.
Os contratos da empresa definem que a frota a afetar à operação rodoviária deve integrar pelo menos 5 % de veículos não poluentes e energeticamente eficientes.
De acordo com a empresa, desde 29 de agosto que os primeiros veículos elétricos, adquiridos pela Viação Alvorada, já estão a ser usados na Amadora, Sintra, Oeiras, Cascais e Lisboa. Quando estiverem todos em circulação, estes municípios terão 40 autocarros elétricos.
Nos municípios da margem sul, o prestador de serviço Alsa Todi dispõe de 23 viaturas elétricas que circulam desde junho de 2022, quando arrancou a Carris Metropolitana. Nesta zona, é esperado que mais 44 autocarros não poluentes integrem a frota deste operador nos próximos meses.
Movidos a energia elétrica, os 117 autocarros elétricos - das marcas Zhong Thong, Yutong e Salvador Caetano - têm autonomia para circular até 370 quilómetros.
A Carris Metropolitana tem também 55 veículos a gás na margem sul.
Os contratos da empresa definem que a frota a afetar à operação rodoviária deve integrar pelo menos 5 % de veículos não poluentes e energeticamente eficientes.
