Os custos directos de utilização dos portos diminuíram apenas 2% num ano, uma redução que se encontra "muito aquém dos objectivos de política portuária de redução de 25% a 30%", conclui um estudo a que o Negócios teve acesso, realizado pela Universidade Autónoma de Lisboa para o Conselho Português de Carregadores (CPC), entidade que integra grandes exportadores nacionais.