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Depois da Fórmula Um vem a Fórmula E. Com carros eléctricos

Há um ano a Comissão Europeia pediu um campeonato para carros eléctricos competirem entre si. Já há acordo para a série de corridas. A luz assinala a partida em 2014.

27 de Agosto de 2012 às 15:09
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Corridas em grandes cidades, percursos urbanos, bandeiras, carros. Não é a Fórmula Um. Os carros são eléctricos. É a Fórmula E.

São automóveis eléctricos os que vão competir num novo campeonato de corridas à escala global, de acordo com aquilo que é avançado, esta segunda-feira, pelo "Financial Times".

O novo evento vai começar em 2014, segundo acordou o órgão que gere o desporto automóvel e um grupo de investidores que pretende colocar em marcha este conjunto de corridas. Serão, segundo a mesma publicação, 10 equipas a competir, com 20 condutores. Em que equipas? Pretende-se chamar as equipas tradicionais da Fórmula Um, as empresas fabricantes de carros eléctricos e ainda marcas globais.

A Comissão Europeia tinha, em 2011, pedido à entidade que administra a Fórmula Um para criar um campeonato para carros eléctricos. O objectivo seria criar uma maior consciencialização face a um sector automóvel mais sustentável.

O "Financial Times" noticia que a Federação Internacional de Automóvel (FIA) conseguiu os direitos comerciais para um consórcio denominado Formula e Holdings, consórcio que será liderado por um agente do sector imobiliário de Espanha, Enrique Banuelos.

"Esperamos que este campeonato se torne num marco para a investigação e o desenvolvimento em torno do carro eléctrico, um elemento fundamental para o futuro das nossas cidades", comentou ao jornal britânico Alejandro Agag, investidor que será o presidente executivo da Formula E Holdings.

Da parte da Federação Internacional de Automóveis (FIA), o presidente Jean Todt defende que este novo evento poderá trazer uma audiência mais jovem para o desporto.
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