Os movimentos da concentração das empresas internacionais de transporte marítimo podem afectar os negócios nos portos portugueses, que ficam com uma carteira de clientes mais reduzida e com um maior risco de perder o negócio caso uma destas multinacionais resolva retirar a sua carga de uma das infra-estruturas portuárias nacionais.

Em declarações ao Jornal de Negócios, o secretário nacional da Associação dos Agentes de Navegação de Portugal (AGEPOR),Belmar da Costa, explicou que as movimentações que estão a criar empresas cada vez maiores poderão levar algumas empresas portuguesas a passar dificuldades.