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Bolt vai “adaptar operações” em resposta à lei laboral
Empresa não planeia dar contrato de trabalho aos 20 mil motoristas e talvez 20 mil estafetas. Em resposta à nova lei, a Bolt admite alterações à definição do preço ou escolha de serviços. Com adaptações, risco de ser considerada empregadora “não será substancial”.
17 de Fevereiro de 2023 às 09:00
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As alterações ao Código do Trabalho que já foram aprovadas estabelecem indícios para que um juiz decida se um estafeta ou motorista a recibos verdes é na verdade um trabalhador dependente, com os direitos e deveres inerentes a contrato sem termo (salário, férias, regime de despedimento ou proteção social). Em entrevista ao Negócios, Nuno Inácio, responsável pela Bolt em Portugal, afirma que com algumas adaptaç
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